DCG-10DA型工況法汽車排放測試系統(tǒng)，適用于穩(wěn)態(tài)工況法的測試系統(tǒng)，測試穩(wěn)態(tài)工況下排氣污染物的排放濃度。滿足以下標準要求：

GB/T18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》

JJG 688-2017《汽車排放氣體測試儀檢定規(guī)程》

HJ/T 289-2006《汽油車雙怠速法排氣污染物測量設備技術要求》

HJ/T 291-2006《汽油車穩(wěn)態(tài)工況法排氣污染物測量設備技術要求》

JJF 1227-2009《汽油車穩(wěn)態(tài)加載污染物排放檢測系統(tǒng)校準規(guī)范》

本系統(tǒng)由計算機控制系統(tǒng)、測控軟件、底盤測功機、排氣分析儀、環(huán)境參數(shù)測試儀、OBD通用診斷儀和發(fā)動機

轉速計等設備組成。適用于總質量不大于3500kg的單橋

驅動汽油車的檢測，用于機動車檢驗部門、環(huán)保檢測、汽車制造廠和汽車維修廠。

一、主要功能

1、實現(xiàn)GB18285《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》附錄A雙怠速法、附錄B穩(wěn)態(tài)工況法的檢測。

2、自動進行寄生功率測試、滑行測試、變載荷滑行測試、響應時間測試，監(jiān)測系統(tǒng)運行狀態(tài)是否正常；

3、配置速度、力校準軟件，并隨機配備全套標定砝碼，利于快捷校準；

4、配備慣量測試工具，隨時可測試基本慣量。

5、選配環(huán)境參數(shù)測試儀，可實現(xiàn)多線共用，實時檢測環(huán)境參數(shù)，并自動對測試予以環(huán)境參數(shù)校正。

6、選配OBD通用診斷儀。具備車輛OBD通訊協(xié)議自動識別，實時讀取車輛控制單元的故障碼，自動獲取車輛就緒狀態(tài)信息、凍結幀數(shù)據(jù)、車輛實時數(shù)據(jù)流（如發(fā)動機

轉速、車速、冷卻液溫度）等。

7、分析儀自動進行檢查泄露、測試HC吸附、反吹、調零；

8、分析儀采用不分光紅外法（NDIR）實時檢測HC、CO、CO2、NO濃度，采用電化學法實時檢測02濃度；

10、根據(jù)標準自動判定汽油車的排放是否符合要求；

11、打印測試結果報表，報表格式可以依據(jù)有關規(guī)定進行訂制；

12、每次開機，測試軟件即對測試系統(tǒng)進行自檢，智能化檢測各I/O通道是否正常，各I/O通道A/D值及零點是否正常，各配連設備的工作是否正常。在測試中，測試軟

件實時地監(jiān)測系統(tǒng)各部分的運行狀態(tài)是否正常。

13、測試軟件數(shù)據(jù)庫支持SQL工業(yè)標準，具備完善的數(shù)據(jù)查詢及管理功能。且具備嚴密的權限控制功能。

二、技術特點

1、計算機控制系統(tǒng)及軟件

1）控制精度高，功率控制誤差±0.2kW，速度控制誤差±0.1km/h；

2）測控硬件系統(tǒng)由工控計算機和自主知識產權的前端處理裝置組成，使測控系統(tǒng)具備高實時性、高可靠性和足夠的靈活性。

3）測控系統(tǒng)采用自適應和非線性算法，為系統(tǒng)的高精度和寬度適應能力提供了有效的保障。

4）測控軟件基于視窗技術開發(fā)而設計，界面直觀，操作簡單。如其中測試窗口顯示實時的速度曲線和相應的工況曲線，供引車員控制車速，同時用文字顯示了相應的

操作提示，并顯示相應的一些測試參數(shù)。測試系統(tǒng)日常管理窗口主要用于測功機、廢氣測量裝置的日常檢測維護和校準（包括靜態(tài)的力校準和動態(tài)的滑行測試程序）。

5）測試軟件具備完善自診斷功能。每次開機，測試軟件即對測試系統(tǒng)進行自檢，智能化檢測各I/O通道是否正常，各I/O通道A/D值及零點是否正常，各配連設備的工作

是否正常。在測試中，測試軟件實時地監(jiān)測系統(tǒng)各部分的運行狀態(tài)是否正常。

2、底盤測功機

1）機架采用優(yōu)質的型鋼組焊而成，其承載能力可靠性均經實踐證明。

2）整體式機架。機架上所有部件安裝基面采用一次加工成形設備，確保底盤測功機的整體精度。

3）滾筒及其它轉動件，均經過高精度動平衡，滿足測功機高速運轉的要求。

4）功率加載裝置采用高性能風冷式電渦流測功器，使用壽命期內免維護。

5）采用特殊的冷作硬化工藝進行滾筒表面處理，即提高滾筒表面的附著系數(shù)，又確保滾筒的耐磨性。

6）精密的設計及加工技術，確保測功機的系數(shù)慣量高精度。

7）采用高精度編碼器測速，進口同步保障使用壽命。

3、排氣分析儀

1）采用不分光紅外吸收原理（NDIR）測量CO、HC、CO2；采用電化學電池原理測量O2；采用光學分析平臺測量NO。

2）數(shù)據(jù)處理核心采用ARM32單片機，速度快，抗干擾能力強；選用低噪聲、高輸入阻抗運算放大器，數(shù)據(jù)穩(wěn)定線性好。

3）各個處理單元模塊化，支持熱插拔，方便更換及升級。

4）易維護，儀表采用全貼片元器件，模塊化設計的硬件電路，電氣性能穩(wěn)定、可靠。

5）具備自動調零、檢漏、CO2濃度監(jiān)控功能和自動鎖定功能，完全滿足法規(guī)監(jiān)管要求。

6）智能檢測管路積水（專利產品），從根源上杜絕水進入分析平臺，保障儀器正常運行。

7）采用彩色觸摸工業(yè)屏，觸控輸入，完全避免實體按鍵失靈造成的無法使用。

8）采用無刷氣泵，抽氣氣壓持續(xù)穩(wěn)定，壽命長，工作噪音低，震動輕微。

9）所有管路采用優(yōu)質PU材質，杜絕管路吸附對測試的影響。

10）過濾系統(tǒng)運行可靠、穩(wěn)定，不吸附、不吸收排氣中的污染物，高效過濾排氣中顆粒物。

11）標準RS-232接口，通用性強。

三、主要技術參數(shù)

1、底盤測功機

2、計算機控制系統(tǒng)

3、排氣分析儀

4、環(huán)境參數(shù)測試儀（選配）

5、發(fā)動機轉速計（選配）